Kako da zamenite gumu na automobilu?

Teško je zamisliti aktivnog vozača koji se nije susreo s potrebom da sam zameni gumu na automobilu. Koliko god zvučalo neverovatno, veliki broj vozača ne ume to da uradi. Probušena guma nije retkost, ali za mnoge predstavlja bauk i glavobolju. Iako deluje tako, menjanje gume nije težak i zahtevan proces. Nema razloga da zovete službe za pomoć na putu, dovoljno je samo da pratite određene korake i očas posla ćete zameniti gumu na svom automobilu. 

Položaj automobila

Pre nego što krenete s menjanjem gume, automobil mora da bude ugašen i na ravnoj površini. Ukoliko do pucanja gume dođe na blažem nagibu, imajte na umu da će vam biti potreban podupirač (kamen ili cigla). Niko vam neće preporučiti da gumu zamenite ako se nalazite na putu s nagibom. Neophodno je da ručna kočnica bude podignuta, to nemojte nikako da zaboravite. Ako imate saputnike, potrebno je da svi napuste vozilo, tako ćete smanjiti težinu i opterećenje.

Alat za menjanje gume

Što se tiče alata neophodnog za zamenu gume, on se nalazi u delu ispod prtljažnog prostora. Nekada može biti i na podu automobila s donje strane. Rezervnu gumu ćete naći na istom mestu, a u neophodan alat spadaju dizalica i ključ za odvrtanje. Vodite računa da je dizalica ispravna, u suprotnom može se dogoditi da sebe povredite i oštetite auto. Ako imate dugačak nastavak za ključ, to će vam omogućiti da imate još bolju polugu za odvrtanje šrafova, ali nije neophodno. 

Gumu ne možete sami da zamenite, zato menjate točak. Pre nego što skinete točak, potrebno je da se ukloni ukrasni poklopac, poznatiji kao ratkapna. Jedna od velikih i čestih grešaka je da se prvo podigne automobil dizalicom, pa tek onda odvrnu šrafovi. A to se radi isključivo dok je automobil na zemlji, tada je stabilniji.

Šrafovi se odvrću dijagonalno i u suprotnom smeru od kazaljke na satu. Postoje automobili kod kojih šrafovi imaju suprotan navoj i odvrću se u smeru kazaljki na satu. Jednostavno je prepoznati takve šrafove pošto nose oznaku L. Rukom ćete teško uspeti da odvrnete šrafove, zato se slobodno poslužite težinom svog tela i nogom. Šrafove ne morate odvrnuti do kraja, dovoljno ih je olabaviti. 

Odvrnuli smo šrafove, došlo je na red da se postavi dizalica. Najbolje je postaviti dizalicu blizu točka koji menjate, mada postoje i uputstva koja govore gde je najbolje postaviti dizalicu. To sve zavisi od proizvođača dotičnog automobila. Uglavnom se pozicija za dizalicu nalazi ispod pragova. Proces podizanja automobila traje sve dok se točak ne odvoji od površine. Tada odvrćete šrafove do kraja i skidate kompletan točak. 

Kada skinete točak, odložite ga na sigurno mesto. Uzmite rezervni i postavite ga kontra redosledom od skidanja. Nakon što postavite točak, stavite šrafove i zategnite ih koliko god možete rukom. Spustite auto uz pomoć dizalice, a zatim ključem zategnite šrafove što je bolje moguće. 

Kao što vidite, zamena gume na automobilu nije neka nauka niti težak poduhvat. Dovoljno je da znate osnovna pravila koja smo naveli u tekstu i gumu ćete zameniti bez ikakvih problema. Samo budite strpljivi i radite polako. 

Foto:Shutterstock

Pogledaj biografiju

Nemanja Stojanovic

Zaljubljen u reči i slova. Po obrazovanju turzimolog, prema radnoj knjižici slika slovima.

Kako da pravilno osvetlite svaku prostoriju u vašem domu?

Kako da jednostavnim promenama osvežiti izgled kancelarije?

Zašto je kreditni rejting ključan za dobijanje najboljih uslova za stambeni kredit?

Korisni saveti za pranje i kako odabrati prašak za pranje veša vaše bebe

Kako da napravite plan vežbanja?

Kako da vas virusne infekcije zaobiđu ove zime? Top 3 saveta!

Kako da znate da li imate brz metabolizam?

Kako da odaberete najbolja vrata za svoj stan ili kuću?